原因一：蒸發器（冷風機）過小

設計時有問題，或實際貯藏品種與設計計劃貯藏品種不同，熱負荷增加，比如，擬貯藏蘋果的冷庫，用于貯藏蒜薹，由于一個產區的蒜薹采收期只有幾天時間，無法做到同蘋果那樣每天的進貨量按庫容量的5％－15％，而是3～5天就要入滿，因此，如要及時把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發溫度來實現。

解決辦法：應增加蒸發器蒸發面積或更換蒸發器。

原因二：壓縮機冷量過大

庫房負荷減小后，未及時減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據制冷系統最大負荷匹配的，而果蔬冷庫的最大負荷是發生在貨物入庫階段，其它大多數時間，壓縮機的負荷不足50％。當入庫結束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統負荷大大減少，如仍開啟較大的機器，這樣便形成了大馬拉小車，溫差增大，耗電量增大。

解決辦法：應根據庫房負荷的變化減少壓縮機開啟臺數或用能量調節裝置減少工作缸數。

原因三：蒸發器未及時除霜

蒸發器盤管結霜使其傳熱系數變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發量減少，在壓縮機能量不變的情況下，會導致系統的蒸發壓力降低，相對應的蒸發溫度降低，所以要及時除霜。

解決辦法：及時除霜。

原因四：蒸發器中有潤滑油

蒸發器中的潤滑油會在蒸發盤管的管壁上形成一層油膜，同樣會使傳熱系數變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發量減少，導致系統的蒸發壓力降低，相對應的蒸發溫度降低。

解決辦法：及時對系統放油，并利用熱氨沖霜帶出蒸發器里的潤滑油。

原因五：膨脹閥開啟過小

膨脹閥開啟過小，系統供液量少，在壓縮機能量不變的情況下，蒸發壓力降低，導致蒸發溫度降低。

解決辦法：應增加膨脹閥開啟度。

冷凝溫度是高溫高壓氣體制冷劑在冷凝器內一定壓力下冷卻冷凝結成液體時的溫度冷凝壓力是相對應的。冷凝壓力可從排氣壓力來估算，為了克服壓力降，排氣壓力總高于冷凝壓力，一般相當于飽和冷凝溫度差0.5℃。

冷凝溫度的高低取決于冷卻空氣的溫度，一般情況下風冷凝溫度比環境溫度高8~12℃。冷凝溫度過高，冷凝壓力也相應提高，壓縮比增大，軸工提高，輸氣系數降低，實際排氣量減速犀利，制冷量也減少；另外，冷凝壓力升高，將引起排氣壓力升高，排氣溫度也升高，冷凝壓力所對應的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3％左右。水冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3～5℃。

引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：

1、冷凝器選的過小。更換或增加冷凝器。

2、冷凝器投入運行臺數少。增加運行臺數。

3、冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數，加大水流量。

4、冷卻水溫度過高。補充低溫水（自來水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果。

5、定期對冷卻塔定期清洗，保持清潔。當水溫接近空氣濕球溫度時應關閉冷卻塔風機減少電耗。

6、冷凝器換熱面積減少。加注制冷劑時，嚴格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積。

7、冷凝器布水不均勻。當布水不均勻時，部分管子內水流量最大，部分管子內的水流量小，將使傳熱效率降低，冷凝溫度升高。

8、冷凝器管道上有水垢。冷凝器管道上的水垢導致熱阻增大，傳熱系數降低，熱交換效果下降，使冷凝溫度上升。改善水質，及時除垢。

9、冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統中分壓力增加，總壓力升高，空氣還會在冷凝器表面形成氣體層，產生附加熱阻，使傳熱效率降低，導致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應及時放空氣。