新聞資訊
為您提供最新最及時(shí)的西克制冷資訊以及行情動(dòng)態(tài)
NEWS INFORMATION
|
西克小課堂 | 怎么判斷制冷壓縮機(jī)卡缸?卡缸的處理辦法有這幾種機(jī)械在使用過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。今天,西小克跟大家分享一篇關(guān)于制冷壓縮機(jī)卡缸的判斷方法,希望對(duì)日常的制冷維保工作有點(diǎn)幫助~ 第一步:測(cè)量壓縮機(jī)電流 首先使用萬(wàn)用表交流電流檔, 用鉗頭夾住室外機(jī)接線端子上N端的引線, 測(cè)量室外機(jī)電流, 在通電壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)實(shí)測(cè)電流約65A,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于啟動(dòng)電流,說(shuō)明壓縮機(jī)可能是卡缸導(dǎo)致起動(dòng)不起來(lái)。 在壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)測(cè)量接線端子處電壓約交流210V, 說(shuō)明供電電壓正常,初步判斷壓縮機(jī)電容損壞。使用同容量的新電容代換試機(jī), 故障依舊, N端電流仍為約65A,從而排除壓縮機(jī)電容故障, 初步判斷為壓縮機(jī)損壞。 第二步:測(cè)量壓縮機(jī)線圈阻值 為判斷壓縮機(jī)為線圈短路損壞還是卡缸損壞, 斷開(kāi)空調(diào)器電源, 使用萬(wàn)用表電阻檔, 測(cè)量壓縮機(jī)線圈阻值:實(shí)測(cè)紅線公共端(C)與藍(lán)線運(yùn)行繞組(R)的阻值 為1.1歐姆, 紅線C 與黃線起動(dòng)繞組(S)阻值為2。3歐姆, 藍(lán)線R 與黃線S 阻值為3.3歐姆,根據(jù)3次測(cè)量結(jié)果判斷壓縮機(jī)線圈阻值正常。 第三步:查看壓縮機(jī)接線端子 壓縮機(jī)的接線端子或連接線燒壞, 也會(huì)引起起動(dòng)不起來(lái)或無(wú)供電的故障, 因此在確定壓縮機(jī)損壞前應(yīng)查看接線端子引線。 例:查看接線端子和引線均良好,松開(kāi)室外機(jī)二通閥螺母, 將制冷系統(tǒng)的氟R22全部放空, 再次通電試機(jī), 壓縮機(jī)仍起動(dòng)不起來(lái), 依舊是3s后室內(nèi)機(jī)停止壓縮機(jī)和室外風(fēng)機(jī)供電,從而排除系統(tǒng)臟堵故障。 拔下壓縮機(jī)線圈的3根引線, 并將接頭包上絕緣膠布, 再次通電開(kāi)機(jī),室外風(fēng)機(jī)一直運(yùn)行不再 停機(jī),但空調(diào)器不制冷, 也不報(bào)代碼,從而確定為壓縮機(jī)卡缸損壞。 四、壓縮機(jī)卡缸處理方法: 1、電容啟動(dòng)法:加大電容是最常見(jiàn)的方法之一,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在原來(lái)電容上并一個(gè)電容或者換一個(gè)大點(diǎn)的電容,以增加啟動(dòng)力矩讓壓縮機(jī)更容易運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。注意:壓縮機(jī)啟動(dòng)了二三秒就立即關(guān)機(jī)!這種方法經(jīng)常有技工使用,還是有不錯(cuò)的修復(fù)率。 2 、敲擊法:一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)重錘敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn)。但要注意力道,不能敲變形。輕輕地敲擊壓縮機(jī)外殼,把卡住部位稍微振松,有時(shí)可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高10%,多次啟動(dòng)沖擊,這個(gè)方法可解決潤(rùn)滑不夠的卡缸現(xiàn)象,對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)特別有效。 3、氣壓沖擊法:把氟里昂放掉,以減小壓力,然把壓縮機(jī)單獨(dú)拆下,從高壓管 用氮?dú)饨o壓縮機(jī)一個(gè)0.1MPA的反作用力。使抱軸機(jī)件有所松動(dòng)。沖氣5分鐘。然后再采用上述方法。 4、三相電源啟動(dòng)法:上述都不起作用的話 可用三相電源啟動(dòng)法,接法就是N接C,R和S都接不同相的火線,插電短時(shí)間啟動(dòng)6秒以內(nèi)。 如果以上方法都不能行,那么就需要更換新的壓縮機(jī),新壓縮機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中禁止倒立。 【免責(zé)聲明】:本公眾號(hào)文章版權(quán)歸原作者所有,內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)。如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。 |